新车计划：宾利官方表示将于 2025 年内推出入门版的欧陆 GT 与飞驰，两款新车预计将搭载插电混动系统。此外，宾利计划于 2027 年推出首款纯电动 SUV。
动力系统：2025 款宾利飞驰搭载 “超高性能混合动力系统”，由 4.0T V8 双涡轮增压发动机与电动机组成，可输出 771 马力和 1000 牛米扭矩，0-96 公里 / 小时加速仅需 3.3 秒，在 WLTP 工况下纯电续航约 75 公里。
工厂改造：宾利已经开始改造其克里夫工厂，打造新的电池和电动车组装线，以便于 2027 年推出新的宾利电动 SUV。
销售情况：宾利官方透露，*近四个月的插电式混合动力车型销售量已经超过了 6.0T W12 汽油车型在 2024 年的全年销量。
2024 年销量下降：奥迪集团首席财务官李博睿透露，宾利汽车 2024 年全球销量降至 10,643 台，相比 2023 年减少 2,917 台，降幅达 22%，营收同比下降 10%，营业利润降幅达 37%，这其中中国市场的影响较为显著，中国市场消费需求疲软对其业绩产生了较大影响。
2023 年销量及占比：2023 年宾利全球销售 13,560 台，中国市场（含香港和澳门）销量为 3,006 辆，同比下跌 18%，在全球总销量中占比 22%。在北京的宾利汽车保有量达到 1,970 辆，居全国**。从车型来看，宾利添越、欧陆和飞驰三款车的销售占比分别为 44%、31% 和 25%，添越依然是宾利品牌*畅销的车型。
2024 年 7 月销量表现较好：2024 年 7 月中国**豪华汽车市场繁荣，宾利添越凭借 99 辆的销量，稳坐当月国内豪华 SUV 市场**宝座，飞驰以 72 辆的销量位居销售排行榜第二位，欧陆以 45 辆的销量紧随其后，宾利飞驰插电混动版以 14 辆的销量跻身榜单第八位。
市场份额上升：尽管 2024 年中国超豪华汽车市场整体出现萎缩，但宾利汽车在中国的市场份额却在上升。
2025 年 2 月销量有下滑：2025 年 2 月，受春节前购车需求提前释放、节后传统淡季以及消费者对经济前景担忧等因素影响，国内**豪车销量全线下滑。在中汽数研公布的 2025 年 2 月国内**豪车销量排行中，宾利有添越、飞驰、欧陆、添越插混、飞驰插混等车型上榜，虽上榜车型较多，但销量不敌奔驰 G 级 AMG。
部分地区有优惠促销：2025 年 3 月，深圳宾利添越插电混动限时优惠，*高让利 20 万，263 万元起售；广州添越价格*低 266 万起；无锡领信名车宾利春季购车节，添越限时降价促销；上海昆泽汽车店内欧陆部分车型限时降价促销，*高可优惠 20 万元。
可持续发展：宾利发布 “Beyond100” 商业战略，计划到 2025 年将工厂对环境的影响进一步减少 75%，包括实现塑料中和；并致力于在 2030 年达成全流程碳中和。
