Praga汽车资讯

Praga Bohema：Praga 推出的首款公路跑车，也是其旗下的超级跑车车型。该车首次亮相于 2022 年，限量 89 台，这个数字是为了纪念 Praga 品牌在 1933 年举行的捷克斯洛伐克 1000 英里赛事取得** 89 周年。从 2024 年开始量产并交付。

Praga R1：早在 2012 年就推出的迷你 LMP 赛车，动力方面采用 2.0T 四缸发动机，*大功率 365 马力，*大扭矩 409 牛・米，车重约 600 公斤，具有强大的性能。

Praga RN：1933 年推出的一款中型卡车，名称在捷克语中为 “Rychlý Nákladní”，意为 “快速货运”，由六缸汽油发动机提供动力，生产至 1953 年停产。

Praga RND：自 1934 年起生产的柴油版本中型卡车，捷克语全称为 “Rychlý Nákladní Diesel”，即 “快速货运柴油” 之意，四缸顶置气门柴油发动机，生产持续到 1955 年。

Bohema 的动力系统：Bohema 搭载由 Litchfield 打造的 700 马力的双涡轮增压 V6 发动机，该发动机*初是日产 GT-R 的发动机，后被改装为干式油底壳设置，更换了涡轮，并添加了钛合金排气系统，通过 Hewland 序列式变速箱将动力传递至后轮。

轻量化设计：Bohema 整车采用碳纤维构造，重量仅为 1000 公斤，功率重量比高，性能卓越。Praga R1 也采用了轻量化设计，整车重量约 600 公斤，使其在动力相对较小的情况下也能有出色的性能表现。

空气动力学设计：Bohema 的车身覆盖件经过空气动力学设计，并在 F1 赛车专业风洞测试中心进行测试，时速在 250km/h 下可拥有超过 900kg 空气下压力，并且车辆在转弯时可带来*高 2 个 G 的横向加速度，能够匹敌 GT3 赛车在赛道上的圈速。

底盘悬架系统：Bohema 的悬架采用卧式减振器，阻尼可调，能带来极快的响应速度，同时*大限度地降低车身高度，非簧载质量不到 180kg。