什么是WLTC*低荷电状态油耗

    与综合油耗一样，*低荷电状态油耗也同步使用NEDC和WLTC两种测试工况，以WLTC展示的则为WLTC标准下的*低荷电状态油耗。

    *低荷电状态油耗是指插电式混合动力汽车在*低荷电状态下的燃料消耗量。简单来说，*低荷电状态就是插电混动汽车的电池电量在正常使用过程中被消耗到了所允许的*低值，而此状态下车辆的燃油消耗量，便是*低荷电状态油耗。这一参数向消费者客观展示了插电混动汽车在“没电”时的油耗表现。

附：*低荷电状态

    根据《轻型混合动力电动汽车污染物排放测量方法》定义：储能装置满电荷的状态下，在进行N个连续测试循环后，如果第N+1个循环所测得的电量平衡值表明其放电量没有超过额定存储值3%时，则认为第N次循环储能装置达到*低荷电状态。