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斯柯达 Elroq RS:于 2025 年 4 月 3 日在米兰设计周上全球**,计划于 2025 年下半年在欧洲市场推出。这款车是斯柯达品牌旗下首款采用全新家族设计风格 “现代简约” 的量产车型 Elroq 的性能版,配备全轮驱动和双电机动力系统,总功率达 340 马力,百公里加速仅需 5.4 秒,*高时速被电子系统限制在 180 公里 / 小时,搭载 84 千瓦时动力电池,WLTP 续航里程可达 550 公里。
斯柯达汽车官网发布的数据显示,2024 年斯柯达品牌全球销量为 92.66 万辆,同比增长 6.9%,并定下了 2025 年实现销量突破 100 万辆的目标。其中,西欧销量占比超过一半,德国是其全球*大单一市场。然而,在中国市场,斯柯达 2024 年全年仅交付 1.75 万辆,同比下滑 23.1%,相较于**期 2018 年的 34.1 万辆,销量大幅下滑。
裁员计划:斯柯达首席执行官 Klaus Zellmer 表示,计划裁减 20% 的工作岗位,以优化运营效率,同时扩大电动汽车产品线。此次裁员波及约 8200 名员工,斯柯达选择了相对温和的自然减员方式来达成裁员目标。
电动化转型:斯柯达计划将通过裁员节省出来的每年 6 亿欧元运营成本,投入到电池技术和智能座舱等核心领域,加快电动化转型进程。
斯柯达柯珞克:一款德系多功能 SUV,采用斯柯达*新家族式水晶切割设计语言,造型硬朗、动感。轴距达到 2688mm,在同级车中优势明显。动力方面,搭载 TSI280 涡轮增压发动机,匹配 7 挡双离合变速箱,兼具充沛动力输出和卓越燃油经济性。
斯柯达明锐 PRO:首款采用全新 MQB EVO 数字智能架构的斯柯达车型,依托全新架构,在行车科技、人车互联、驾驭性能等方面全面升级,搭配 15 个雷达 + 5 个摄像头,能实现全方位的智能驾驶辅助。新车全系搭载 1.4TSI 高功率发动机,配合全系标配的前麦弗逊后多连杆独立悬挂以及同级独有的电子排挡,拥有更高效的德系驾驭性能。
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