2024 年 12 月 31 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆：
进口 C 级汽车：自 2025 年 2 月 18 日起，召回生产日期在 2021 年 5 月 19 日至 2023 年 3 月 20 日期间的部分进口 C 级汽车，共计 4738 辆。本次召回范围内的部分车辆，由于发动机控制单元软件中的失火检测功能不符合规范，当车辆退出滑行模式时，发动机控制软件可能会错误地检测为失火。在特定负载条件下，燃油喷射可能会中断，导致车辆失去动力，增加碰撞风险，存在安全隐患。梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯 - 奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级发动机控制单元软件，以消除安全隐患。
进口 S 级汽车：自 2025 年 1 月 22 日起，召回生产日期在 2023 年 2 月 14 日至 2023 年 7 月 27 日期间的部分进口 S 级汽车，共计 10 辆。本次召回范围内的部分车辆，由于生产偏差，后桥差速器端盖与后桥托架之间的螺栓连接紧固不足，长时间使用后螺栓连接可能松动，导致后桥差速器变形、驱动轴连接处应力增加。极端情况下，可能造成驱动轴与后桥差速器分离，车辆失去动力，存在安全隐患。梅赛德斯 - 奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯 - 奔驰授权经销商，免费为召回范围内的车辆更换后桥差速器端盖并使用新的螺栓重新固定，以消除安全隐患。
国产 EQE SUV 车辆：北京奔驰汽车有限公司自即日起，召回生产日期在 2024 年 6 月 22 日至 2024 年 7 月 12 日期间的部分国产 EQE SUV 车辆，共计 4 辆。本次召回范围内的部分车辆，由于生产偏差，轮毂饰板无法承受车辆行驶时的应力。极端情况下，轮毂饰板可能与轮毂分离，对其它道路使用者造成危险，存在安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换轮毂饰板，以消除安全隐患。
2024 年 12 月 30 日，奔驰（进口）旗下 2025 款奔驰 E 级标轴版上市，提供 3 款配置车型，售价 45.92-56.42 万元。作为年度改款车型，新车延续了老款车型的外观及内饰设计风格，并且继续搭载了 2.0T 高低功率发动机 + 9AT 变速箱，全系增加了 V2X 通讯功能。
2025 款奔驰 C 级轿车将于 2025 年春季至夏季进行中期改款，车身正面和背面均带有斑马纹，减少了电动汽车和内燃机车型之间的造型差异，可能配备新的进气口、LED 大灯、传感器和更复杂的 ADAS 等，内饰品质将采用触感舒适的新材料来提升，动力总成没有重大变化，全电动版本预计将于 2026 年与 GLC 一起推出。
全新世代奔驰 CLA 即将问世，将于 2025 年春季正式发表 CLA 车系，预计同年稍晚开始交付，入门售价预计自 50,000 美元起，成为特斯拉 Model 3 与宝马 i4 的潜在竞争对手。CLA 纯电车型将在续航里程、效率及充电速度方面将会 “树立新标杆”，可在两次各 10 分钟的快充间行驶接近 1,270 公里，高阶车型预计可在满电状态达成 466 英里（750 公里，WLTP 标准）的续航力。
